Mixtura asfaltică reactivă este un material de reparație avansat, destinat intervențiilor durabile asupra suprafețelor asfaltice. Reprezintă o alternativă eficientă și de lungă durată la asfaltul turnat la cald, fiind ușor de aplicat și utilizabil în orice condiții climatice.

Mixtura asfaltică reactivă este alegerea ideală pentru intervenții rapide și eficiente în lucrări de întreținere a drumurilor, parcărilor sau altor suprafețe asfaltate, oferind o combinație optimă între performanță, durabilitate și ușurință în utilizare.

• soluție permanentă, nu provizorie – oferă o rezistență ridicată și o durată de viață extinsă.
• aplicare la rece, fără utilaje grele – se utilizează ușor cu unelte simple (lopată, mistrie etc.).
• poate fi aplicată între −10 °C și +45 °C – perfectă pentru utilizare pe tot parcursul anului.
• traficabilitate imediată după aplicare – fără timpi de așteptare sau întreruperea circulației.
• aplicabilă în straturi multiple, compatibilă cu acoperire ulterioară cu asfalt fierbinte.
• fără solvenți sau substanțe periculoase – soluție prietenoasă cu mediul.
• granulometrie optimă – asigură o structură stabilă, compactă și durabilă.
• sigilează eficient marginile reparației, prevenind infiltrațiile de apă și degradarea ulterioară.

Mixtura asfaltică la rece reactivă poate fi aplicată în orice moment. Zona care urmează a fi reparată trebuie curățată de praf, murdărie și materiale libere. Suprafața de bază și marginile ariei afectate trebuie să fie uscate sau ușor umede.

Pentru o aderență îmbunătățită, se recomandă aplicarea unui strat subțire de emulsie bituminoasă (adeziv de contact). După această pregătire, se poate trece imediat la aplicarea mixturii.

Materialul se toarnă cu ușurință în zona de reparație. Pentru o manevrare optimă, se recomandă ca mixtura să fie păstrată și aplicată la temperatura camerei. Încălzirea suplimentară nu este necesară și nu este recomandată.

Produsul se aplică ușor suprainălțat, apoi se distribuie uniform, fără compactare inițială. Compactarea se face ulterior cu o placă vibrantă, un cilindru compactor sau un mai mecanic.

Pentru a accelera întărirea, materialul se umezește cu apă înainte de compactare. Cel mai bine este să se folosească o stropitoare sau un recipient similar.

Suprafața este traficabilă imediat după compactare. Totuși, în funcție de temperatură și intensitatea traficului, se poate recomanda o punere în circulație ușor întârziată.

Pentru gropi cu adâncime de până la 8 cm (în funcție de granulația folosită), materialul poate fi aplicat într-un singur strat. La adâncimi mai mari, este necesară aplicarea în straturi succesive, fiecare compactat separat.

• ideală pentru reparația gropilor, fisurilor, rosturilor și altor deteriorări ale carosabilului.
• permite intervenții rapide, inclusiv în condiții meteorologice dificile.
• nu necesită preîncălzire, amestecare suplimentară sau echipamente speciale.
• asigură o reparație durabilă, estetică și rezistentă la trafic intens.