Repararea gropilor si fisurilor prin tehnologia IR, asfaltul existent este topit si astfel se creeaza o sudura termica si omogenizarea cu materialul nou adaugat. Etapa de sigilare se produce printr–un proces fizico–chimic complex ceea ce nu permite apei sa se infiltreze, rezultand astfel o reparatie permanenta.
Domeniu de utilizare
Mixtura Stocabila Asfaltica se utilizează la executia lucrărilor de reparații în covoare asfaltice și suprafețe betonate, pe drumuri de clasa tehnică II-IV și pe străzi de categorie tehnică II-IV în sezonul rece, când nu se poate utiliza mixtura asfaltică preparata la cald.
Mixtura Asfaltica Stocabila SysFix Premium se aplica pentru remedierea urmatoarelor degradari: gropi izolate pe suprafete mici, pelada, tasari locale, decupaje tehnice, crapaturi, intretinerea rosturilor la drumuri si autostrazi, poduri, hale industriale, aeroporturi, treceri la nivel cu calea ferata, porturi si orice suprafata din asfalt sau beton.
Mastic special pe bază de bitum modificat cu polimeri de tip N2 în conformitate cu standardul EN 14188-1:2005 cât și standardului German ZTV-FUG StB 15 ( Germany).
RALUFUG 198 prezintă o bună ductilitate, fiind permanent flexibil la temperaturi scăzute și stabil la temperaturi înalte, este aderent la suprafețele rostului pregătite special.
Este impermeabil la apă și soluții de săruri folosite ca fondanți chimici, este rezistent la fisurare, prezintă calități antiderapante și capacitate de a
rezista făra deformare la trafic greu.
Pregatirea rosturilor:
acestea trebuie sa fie curate si uscate, lucrarea nu se executa pe timp de ploaie. Rosturile se curata de impuritati sau de masticul vechi, cu perii si cu jet de aer, pentru a se asigura curatarea si uscarea corespunzatoare a acestora.
Aplicarea stratului de amorsa:
la suprafete betonate, pentru a se asigura o buna aderenta, rosturile se amorseaza cu amorsa Bornit Hot Compound Primer. Aceasta se aplica cu pensula sau cu un pulverizator pentru amorse. Inainte de aplicarea masticului se asteapta pana la uscarea completa a stratului de amorsa.
Umplerea rostului:
aceasta se face dupa incalzirea masticului bituminos Ralufug 198 la temperatura de 170-180º C.
Mai stie cineva ce este Subif?
Subif – Suspensie de bitum filerizat. (Bitum cu Var stins!) Tehnologie invechita de 60 ani. In Romania nu mai exista instalatii pentru producerea de Subif. Este inlocuit astazi cu materiale moderne prezentand proprietati mult superioare.
Folosirea Subif ca hidrolizolant si etansant este inlocuit cu masticul bituminos cu bitum polimerizat. Proprietatile elasto-plastice a Masticului il fac net superior.
In cazul folosirii pentru carosabil Subif este inlocuit de asfaltul turnat sau asfaltul cald!
Iar cu masticul se pot colmata rosturile si fisurile din carosabil pentru prevenirea defectiunilor care apar prin inghet -dezghet. Exista multiple aplicatii pentru masticul bituminos Ralufug198.
Mastic Bituminos la Rece – Crack Flex
Fisurile din suprafața asfaltului reprezintă o mare problemă în domeniul de întreținere al drumurilor. Dacă nu sunt reparate cât mai repede apa va pătrunde în fisuri accelerând degradarea suprafeței carosabile, un rol negativ asupra suprafețelor carosabile îl are și procesul de îngheț-dezgheț.
BORNIT®-Crack Flex este un material bituminos modificat cu polimeri, foarte flexibil cu aplicare la rece, se utilizează pentru reparația fisurilor din suprafețele rutiere rezistent la intemperii, rezistent la UV și nu conține solvenți. După uscare este elastic, închide fisurile și se lipește puternic pe substrat.
Se poate aplica manual, cu BORNIT®-Hand applicator (aplicator manual) sau mecanic utilizânt utilajul BORNIT®-Rissomat.
BORNIT®-Rissomat este un utilaj special, utilizat pentru aplicarea rapidă și curată a produsului BORNIT®-Crack Flex la reparația sau etanșarea fisurilor în domeniul construcțiilor rutiere cu aplicare la rece.
Comandă acum pentru a beneficia de oferta noastră !
Informații:
Tel: 0257/461.663
Fax: 0257/461.665
Mail: office@systematic.ro
reparatii rapide cu mixtura stocabila, asfalt rece
Mixtura asfaltica stocabila SysFix Premium este un conglomerat bituminos preparat la cald, alcatuit din agregate naturale, liant bituminos si aditiv.
Se utilizeaza la lucrari de reparaţie a imbracaminţilor rutiere in sezonul rece si remedierea provizorie pe timp friguros a degradărilor îmbrăcăminţilor bituminoase, refacerea provizorie pe timp friguros a îmbrăcăminților rutiere după lucrări de intervenţie sau racordare la reţele de utilităţi și la căminele aferente acestora.
Mixtura stocabila asfaltica SysFix Premium indeplineste conditiile tehnice din SR 13576:2018 – Mixturi asfaltice stocabile.
Mixtura stocabila asfaltica Sysfix Premium ofera o serie de avantaje la lucrarile de reparatie a imbracamintilor bituminoase si din beton de ciment prin aceea ca:
☑ produs ideal pentru reparatii si intretinere a suprafetelor asfaltice si betonate
☑ se aplica la rece
☑ aplicare simpla si rapida, nu necesita utilaje speciale
☑ se asigura confortul si siguranta circulatiei
☑ granulatie 0-8 mm
☑ prelucrabila de la -10 0 C pana la +15 0 C; dar in cazuri exceptionale mixtura poate fi utilizata la temperaturi extreme de la -40 0 C la + 60 0 C
☑ rezistenta la ploi inghet si uzura
☑ livrare sac 25 kg, vrac, big-bag
☑ consum 90 kg/m2, la un strat de 40-50 mm grosime
recomandari de punere in opera a mixturii stocabile asfaltice
Conditii de punere in opera: punerea in opera a mixturii asfaltice stocabile SysFix Premium se efectueaza conform Normativ NE indicativ 025 privind ”Lucrarile de intretinere a imbracamintilor bituminoase pe timp friguros” sau conform ”Normativului pentru prevenirea si remedierea defectiunilor la imbracamintile rutiere moderne” indicativ AND 547.
Utilaje si echipamente necesare pentru punerea in opera a mixturii stocabile SysFix Premium:
Modalitatea de punere in opera:
recomandari pentru depozitare
Perioada de stocare a mixturii stocabile asfaltice este de maxim 2 ani de la data fabricatiei, cu conditia ca produsul la depozitare sa fie ferit de actiunea directa a apei si a razelor solare.
Utilajul IBC Master dispune de o flexibilitate mai mare de actionare pe santierele de dimensiuni reduse, fiind ideal pentru santierele mici si medii din zonele urbane sau rurale, pentru constructia drumurilor agricole, pistelor de biciclete, aleile parcurilor, trotuarelor, parcarilor si pentru orice zona cu acces limitat. Acesta poate patrunde mult mai usor in zonele cu benzi inguste.
Se poate utiliza si pe santiere de dimensiuni mai mari, emulsia fiind preluata dintr-un tanc de stocare direct in acest utilaj, asigurandu-se astfel transportul si cantitatea optima de emulsie bituminoasa catre zonele de executie.
IBC Master reprezinta un sistem de pulverizare pentru emulsii bituminoase, cu montare directa pe rezervorul IBC de 1000 L.
IBC Master este adecvat pentru pompare si aspirare, se aplica in mod direct pe un palet-rezervor IBC dar si in mod separat pentru aspirare din alte recipiente.(Ex. Butoaie) Acesta este dotat cu o pompa suficient de puternica care sa garanteze o buna pulverizare a emulsiei.
Sistemul poate fi operat printr-o telecomanda cu cablu din interiorul vehiculului.
Emulsia bituminoasa se poate pulveriza cu ajutorul echipamentului de pulverizare sau utilizand sistemul de pulverizare manual.
IBC Master este un sistem mobil de pulverizare a emulsiei bituminoase, testat in domeniu, care poate fi pozitionat si fixat simplu si rapid pe containerul IBC sau pe alte autovehicule din dotare. Sistemul este dotat cu motorizare Diesel, cu pornire electrica.
Latimea maxima de pulverizare este de 180 cm si poate fi reglata in trepte de 30 cm. In cazul aplicarii manuale, sistemul de pulverizare ofera o raza de actiune cuprinsa intre 5 si 10 m, in functie de lungimea furtunului. In varianta standard este livrat cu o diuza de 5 mm cu pulverizare omnidirectionala.
Aceasta metoda de aplicare a emulsiei bituminoase ofera o serie de avantaje utilizatorului, principalul sau avantaj fiind mobilitatea.
Emulsia bituminoasa SYSFIX este un amestec omogen de bitum distilat, fluxat si aditiv folosit la prepararea mixturii asfaltice stocabile.
SC Systematic SRL produce si comercializeaza mai multe tipuri de emulsii bituminoase cationice:
Emulsii bituminoase pentru amorsari si badijonari
| Emulsie EBCR 60 | Emulsie bituminoasa cationica cu rupere rapida – 60% bitum |
| Emulsie EBCR 65 | Emulsie bituminoasa cationica cu rupere rapida – 65% bitum |
Emulsii bituminoase pentru reciclari si tratamente.
| Emulsie EBmCR 65 trat | Emulsie bituminoasa modificata cationica cu rupere rapida – 65% bitum, pentru tratamente cale de rulare |
| Emulsie EBCR 60 Recycling | Emulsie bituminoasa cationica cu rupere rapida – 60% bitum, pentru reciclari |
| Emulsie EmbCR 65 Recycling | Emulsie bituminoasa cationica cu rupere rapida – 65% bitum, pentru reciclari |
Emulsii bituminoase pentru Covoare subtiri si Slurry.
| Emulsie EBmCR 65 Ralumac | Emulsie bituminoasa cationica cu rupere rapida – 65% bitum. Pentru covoare subtiri aplicate la rece – microsurfacing |
| Emulsie EBmCR 65 RaluFlex | Amorsa pentru emulsia EBmCR 65 Ralumac |
| Emulsie EBmCR 70 SAMI | Emulsie bituminoasa cationica cu rupere rapida – 70% bitum. Pentru covoare asfaltice, permeabile, drenante. |
Producem și comercializăm emulsii bituminoase, masticuri bituminoase, mixturi asfaltice stocabile, utilaje și unelte speciale.
