Mastic Bituminos

etansare fisuri, Mastic Bituminos, Proiecte

Lucrari de intretinere cu Mastic Bituminos

Lucrari de intretinere a suprafetelor asfaltice executate cu Mastic Bituminos Ralufug 198

Masticul bituminos RALUFUG 198 este un mastic bituminos special de etanşare a îmbinărilor si a rosturilor de dilatare, prelucrabil la cald, modificat cu polimeri, pe bază de bitum.  RALUFUG 198 este permanent flexibil pina la -25° si are un coeficient de dilatare mai mare de 400%.

Masticul bituminos Ralufug 198 este certificat conform Standardului European SR EN 14188-1:2005 pe sistem 4; si detine marcaj de conformitate CE.

Masticul bituminos tip RALUFUG 198 se utilizează la lucrări de etansare sau colmatare a rosturilor, fisurilor si crăpăturilor din suprafetele betonate sau asfaltice.

Mastic Bituminos

Mastic Bituminos | Mastic Bituminos la Cald

Mastic Bituminos | Mastic Bituminos la Cald

Mastic special pe baza de bitum modificat cu polimeri de tip N2.

Material pentru etanşarea rosturilor de dilatare pentru suprafete betonate si asfaltice.

Masticul bituminos tip RALUFUG 198 este un mastic special de etanşare a îmbinărilor si a
rosturilor de dilatare, prelucrabil la cald, modificat cu polimeri, pe bază de bitum.

Caracteristici Mastic Bituminos:
– proprietati elastice/plastice pentru a absorbi miscarea si detensionarea
– recomandat pentru dilatari de rosturi mai mari cu 25%
– utilizare usoara pe vreme rece si calda
– adezivitate buna la suprafete de asfalt si beton
– stabilitate mare la imbatranire
– rezistent la solutiile apoase, de saruri si solutii putin acide, etc.

Mastic Bituminos -lucrari de colmatare si etansare cu mastic bituminos

Masticul bituminos tip RALUFUG 198 se utilizează la lucrări de etansare sau colmatare a rosturilor, fisurilor si crăpăturilor din beton de ciment si asfalt, astfel:

– etansarea rosturilor de dilatatie si contractie la dalele din beton la pistele de aviatie, căi de rulare si platforme aeroportuare;
– etansarea rosturilor de dilatatie la poduri;
– etansarea rosturilor de dilatatie din platformele de beton de ciment;
– etansarea rosturilor de dilatatie si a fisurilor din imbracamintile din beton de ciment si asfalt la drumuri;
– etansarea rosturilor la suprafetele din beton inclinate (canale, lacuri de acumulare)
– colmatarea rosturilor din imbracamintile bituminoase asfaltice la platforme si drumuri de orice tip, benzinarii, hale industriale, pavaje, cai de rulare la tranvaie.
– colmatarea rosturilor din imbrăcămintile bituminoase sau din beton de ciment fără restrictii privind perturbarea traficului.

Aprecieri asupra produsului:

Masticul bituminos tip RALUFUG 198 este un material de etansare si colmatare a rosturilor, crăpăturilor la pistele de aviatie, îmbrăcămintile rutiere sau suprafete betonate inclinate. RALUFUG 198 prezintă o bună ductilitate, fiind permanent flexibil la temperaturi scăzute si stabil la temperaturi înalte, este aderent la suprafetele rostului pregătite special.
Este impermeabil la apă si solutii de săruri folosite ca fondanti chimici, este rezistent la fisurare, prezintă calităti antiderapante si capacitate de a rezista fără deformare la trafic greu.

Oferta de pret

    Mastic Bituminos, Proiecte

    Colmatare rosturi cu mastic bituminos – Proiect Regenerare Urbana Arad

    PROIECT – REGENERARE URBANA ARAD

    În cadrul proiectului sunt definite şase mari zone pentru intervenţie: cartierul Aurel Vlaicu, partea stângă, respectiv partea dreaptă a arterei principale, Micălaca are trei zone (zona dintre Calea Lipovei şi str. Voinicilor, zona 300, respectiv zona blocurilor 500-700), cartierul Alfa şi zona centrală. Lucrările vor consta în amenajarea de spaţii verzi, locuri de joacă şi recreere, modernizarea căilor de acces şi a iluminatului public, amenajare de parcări, inclusiv construirea de parcări colective etajate. Proiectul de regenerare urbană a spaţiilor dintre blocuri în cartierele din municipiul Arad urmează să fie finalizat în anul 2020.

    S-a utilizat produsul MASTIC BITUMINOS RALUFUG198, produs destinat pentru colmatarea si etanșarea rosturilor din suprafețele de beton sau asfalt.

     

    Mastic Bituminos pentru Etansare

    Masticul bituminos tip RALUFUG 198 este un material de etanșare și colmatare a rosturilor, crăpăturilor la pistele de aviație, îmbrăcămințile rutiere sau suprafețe betonate înclinate.

    Mastic special pe bază de bitum modificat cu polimeri de tip N2 în conformitate cu standardul EN 14188-1:2005 cât și standardului German ZTV-FUG StB 15 ( Germany).

    RALUFUG 198 prezintă o bună ductilitate, fiind permanent flexibil la temperaturi scăzute și stabil la temperaturi înalte, este aderent la suprafețele rostului pregătite special.

    Este impermeabil la apă și soluții de săruri folosite ca fondanți chimici, este rezistent la fisurare, prezintă calități antiderapante și capacitate de a
    rezista făra deformare la trafic greu.

    Pregatirea rosturilor:
    acestea trebuie sa fie curate si uscate, lucrarea nu se executa pe timp de ploaie. Rosturile se curata de impuritati sau de masticul vechi, cu perii si cu jet de aer, pentru a se asigura curatarea si uscarea corespunzatoare a acestora.
    Aplicarea stratului de amorsa:
    la suprafete betonate, pentru a se asigura o buna aderenta, rosturile se amorseaza cu amorsa Bornit Hot Compound Primer. Aceasta se aplica cu pensula sau cu un pulverizator pentru amorse. Inainte de aplicarea masticului se asteapta pana la uscarea completa a stratului de amorsa.
    Umplerea rostului:
    aceasta se face dupa incalzirea masticului bituminos Ralufug 198 la temperatura de 170-180º C.

     

    etansare fisuri, Etansari rosturi si fisuri, hidroizolatii pentru poduri, Mastic Bituminos, Produs pentru Etansare

    Masticul bituminos inlocuieste SuBiF

    Mastic bituminos pentru etansari si hidroizolatii

    Contactati-ne acum pentru oferta actuala si beneficiati de cel mai bun pret!  Aici

    Mai stie cineva ce este Subif? 

    Subif – Suspensie de bitum filerizat. (Bitum cu Var stins!) Tehnologie invechita de 60 ani. In Romania nu mai exista instalatii pentru producerea de Subif. Este inlocuit astazi cu materiale moderne prezentand proprietati mult superioare.
    Folosirea Subif ca hidrolizolant si etansant este inlocuit cu masticul bituminos cu bitum polimerizat. Proprietatile elasto-plastice a Masticului il fac net superior. 

    In cazul folosirii pentru carosabil Subif este inlocuit de asfaltul turnat sau asfaltul cald!

    Iar cu masticul se pot colmata rosturile si fisurile din carosabil pentru prevenirea defectiunilor care apar prin inghet -dezghet. Exista multiple aplicatii pentru masticul bituminos Ralufug198.

    etansare fisuri, Mastic Bituminos, mastic bituminos la rece, reparatii drumuri

    Mastic Bituminos la Rece – Crackflex

    Mastic Bituminos la Rece – Crack Flex

    • flexibil, gata preparat, cu aplicare la rece
    • usor de aplicat
    • nu contine solventi

    Fisurile din suprafața asfaltului reprezintă o mare problemă în domeniul de întreținere al drumurilor. Dacă nu sunt reparate cât mai repede apa va pătrunde în fisuri accelerând degradarea suprafeței carosabile, un rol negativ asupra suprafețelor carosabile îl are și procesul de îngheț-dezgheț.
    BORNIT®-Crack Flex este un material bituminos modificat cu polimeri, foarte flexibil cu aplicare la rece, se utilizează pentru reparația fisurilor din suprafețele rutiere rezistent la intemperii, rezistent la UV și nu conține solvenți. După uscare este elastic, închide fisurile și se lipește puternic pe substrat.

    Se poate aplica manual, cu BORNIT®-Hand applicator (aplicator manual) sau mecanic utilizânt utilajul BORNIT®-Rissomat.
    BORNIT®-Rissomat este un utilaj special, utilizat pentru aplicarea rapidă și curată a produsului BORNIT®-Crack Flex la reparația sau etanșarea fisurilor în domeniul construcțiilor rutiere cu aplicare la rece.

    actualitati, Etansari rosturi si fisuri, Mastic Bituminos, materiale speciale pentru constructii, Produs pentru Etansare, Produse

    Mastic Bituminos pentru Etansare

    Mastic Bituminos

    Mastic Bituminos pentru Etanșare pe bază de bitum modificat cu polimeri de tip SBS și filerizat de tip Ralufug 198, Ralutrac si Raluroute, produse speciale folosite pentru:

    • etansarea rosturilor de dilatatie si contractie, a crapaturilor la structurile de beton de ciment si beton asfaltic, utilizate la piste aeroportuare, autostrazi si strazi;
    • etansarea rosturilor dintre structurile de beton asfaltic, pavaje si sine de cale ferata, precum si la imbinari elastice intre diferite suprafete;
    • etansarea fisurilor la imbracaminti asfaltice la drumuri de orice tip, platforme si hale industriale, benzinarii, constructii hidrotehnice si agrotehnice.

    Autostrada Arad – Timisoara

    Cea mai noua autostrada din România, care leaga, în numai 32,25 de kilometri, Aradul de Timisoare a fost inaugurata sambata 17 Decembrie. Autostrada Arad – Timisoara face parte din coridorul IV Pan european. Valoarea lucrarilor la acest tronson este de 482,8 milioane de lei, echivalentul a 135,43 milioane de euro. Lucrarile au fost executate de catre clientul nostru, consortiul FCC Construccion si Astaldi.

    Scrie-ne pe WhatsApp
    1
    Ai nevoie de asistență
    Buna,
    cu ce vă putem ajuta?